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貨場(chǎng)輪胎吊的驅(qū)動(dòng)類型都有哪些
不同驅(qū)動(dòng)類型的貨場(chǎng)輪胎吊在成本方面有哪些差異
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發(fā)布時(shí)間:2025-04-22
來源:河南省鐵山集團(tuán)港機(jī)事業(yè)部浙江湖州輪胎式集裝箱龍門吊廠家輪胎式集裝箱龍門吊憑借出色的設(shè)計(jì)與性能,在多層集裝箱堆碼領(lǐng)域展現(xiàn)出無可比擬的優(yōu)勢(shì)。其具備大跨度與高起升高度的特性,強(qiáng)大的液壓系統(tǒng)與穩(wěn)固的鋼結(jié)構(gòu),支撐起對(duì)重型集裝箱的穩(wěn)定提升與精準(zhǔn)放置。龍門架的高度設(shè)計(jì),結(jié)合領(lǐng)先的電控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)集裝箱在垂直空間的快捷堆疊,通常能夠輕松完成 4-5 層集裝箱的堆碼作業(yè)。
浙江湖州輪胎式集裝箱龍門吊廠家輪胎式集裝箱龍門吊在作業(yè)過程中,高精度的定位裝置與防搖系統(tǒng),有效避免集裝箱在吊運(yùn)過程中發(fā)生晃動(dòng)與碰撞,確保多層堆碼的安全性與穩(wěn)定性。同時(shí),輪胎式行走機(jī)構(gòu)賦予設(shè)備靈活的移動(dòng)能力,可根據(jù)堆場(chǎng)布局,在不同堆垛區(qū)域間自由穿梭,快速調(diào)整堆碼位置,極大提升了堆場(chǎng)空間利用率,優(yōu)化集裝箱存儲(chǔ)布局,滿足現(xiàn)代港口與物流堆場(chǎng)對(duì)快捷存儲(chǔ)與空間集約的需求。
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